Как сделать своими руками цепи противоскольжения на колеса для легкового автомобиля

Цепи противоскольжения — важный элемент для легкового автомобиля. Как соорудить данную систему и для чего она нужна?

Для каких целей используют цепи противоскольжения

Цепи противоскольжения — это устройства, позволяющие превратить шоссейную покрышку в колёса для езды по бездорожью. Конструкция представляет из себя армированную цепь, которая обволакивает всю поверхность шины.

Как правило, состоит она из двух продольных цепей, а также тросов. Между собой они соединяются дополнительными цепями.

В чём заключаются конструктивные особенности такой системы

Классическая схема таких цепей представляет из себя конструкцию, основным составляющими которой являются стальные звенья, а также армированная проволока.

Именно равномерное распределение таких звеньев по всей поверхности колеса является залогом успешного пользования конструкцией.

Справка! Различают несколько основных видов такой конструкции.

Какие элементы необходимы для самостоятельного создания цепей противоскольжения

Для того, чтобы самостоятельно создать такой рабочий элемент, необходимо тщательно подготовиться. Первым этапом подготовки станет поиск или приобретение подходящего инвентаря.

Именно этот пункт играет важную роль, поскольку, выбрав правильные инструменты можно создать долговечные и правильные цепи противоскольжения. На самом деле, инструментов для создания такой самоделки понадобится немного.

В их список входят:

•       болгарка, либо любой другой элемент, который эффективно справится с процессом резки цепи;
•       рулетка;
•       точило и другие инструменты, имеющие широкое распространение.

После удачной заготовки данных инструментов можно переходить к процессу самостоятельного изготовления цепей противоскольжения для легкового автомобиля.

Детали: какие замки на самодельных цепях противоскольжения лучше и почему

После того, как водитель задался целью самостоятельно изготовить подобный противобуксировочный элемент, встаёт вопрос о том, какие замки лучше использовать.

Чаще всего, для фиксации используют следующие элементы:

•       S-образный;
•       крюкообразный;
•       с храповым механизмом.

Ряд самоделок для легковых машин оснащаются именно S-образными замками. Закрывается такая конструкция при помощи четырёх или шестигранного ключа.

Но есть водители, которые находят такую конструкцию очень ненадёжной. А сам процесс установки и монтажа такой системы — это разочарования и неудобство.

Использование крюкообразных фиксаторов более распространено среди водителей, которые отмечают ряд преимуществ, заключённых в: прочности и удобстве монтажа.

Для того, чтобы продлить срок эксплуатации и заручиться дополнительной поддержкой, автолюбители прибегают к дополнительной фиксации при помощи проволоки.

Изделие, представляющее из себя храповые замки, больше подходит для грузовых авто, а не легковых. Их отличительные особенности — это прочность и лёгкость в процессе эксплуатации.

Справка! Оптимальный вариантом будет использовать крюкообразные модели за счёт их удобства и долговечности.

Какие виды цепей подразделяют по изготавливаемому материалу

Как и любой другой предмет, цепи противоскольжения для легковых автомобилей имеют видовое разнообразие и классификацию. Как правило, эта классификация проводится, исходят из материалов. Так, отличают следующие виды цепей противоскольжения.

Мягкие цепи

Мягкие цепи имеют достаточно широкое распространение на рынке, основными поперечинами в них выступают «грунтоцепы», выполненные из резинового материала.

Основное преимущество таких цепей заключается в пониженной износоустойчивости. То есть такие материалы прослужат очень долгое время, хотя на первый взгляд они кажутся очень непрочными.

•       Кроме того, они устойчивы к различным химикатам;
•       Обладают высокой устойчивостью и стойкостью к разрывам;

Справка! По своим качествам, полиуретановые цепи в разы лучше резиновых.

Жёсткие цепи

Жёсткие цепи ещё называют металлическими. Помимо высокой надёжности и длительного срока эксплуатации они имеют достаточно демократичную цену.

Справка! Такие цепи обеспечивают автомобилю максимальную проходимость по бездорожью.

Браслеты противоскольжения

Ещё один вид в области цепей противоскольжения — это браслеты. Ряд экспертов утверждает, что браслеты — это последний вариант, который стоит выбирать между разновидностями противоскользящих и буксирных устройств на колёса.

Ведь именно браслеты имеют низкую проходимость и управляемость. А по сравнению с цепями, у браслетов очень маленький срок эксплуатации и низкое качество самих изделий.

Какие виды различают по рисунку

Кроме материала, антибуксировочные устройства различают по рисунку.

Лесенка

Именно этот вариант из всех считается самым бюджетным и оптимальным при покупке. П внешнему виду он напоминает лестницу, либо рельсы поезда.

Ромб

Более распространённый и популярный вид, но также более затратный. Окружность соединяется по диагонали, при этом создавая рисунок ромба.

Являются оптимальным вариантом для движения по болотной местности.

Соты

Данный рисунок напоминает соты по внешнему виду. Данный рисунок образуется при объединении шестигранников в один единый рисунок.

Самый идеальный вариант для бездорожья и труднопроходимых мест.

Как можно изготовить цепи противоскольжения самостоятельно

После того, как были разобраны основные виды и преимущества различных устройств, можно переходить к ознакомлению с инструкцией самостоятельного изготовления противобуксировочных устройств.

Материалы и инвентарь для изготовления

Для того, чтобы соорудить цепи противоскольжения, понадобятся следующие инструменты:

•       стальная цепь, сечение которой будет не менее 5 мм;
•       карабины с наличием муфты на резьбе;
•       устройство для натяжения;
•       крепящие элементы в виде шайб и болтов;
•       крючки и карабины;
•       болгарка или любой другой инструмент, который справится с резкой металлической цепи;
•       тиски;
•       молоток;
•       гаечный ключ.

По факту приготовления всех элементов переходят к сборке устройства.

Справка! Нужно заранее определиться с рисунком.

Способ монтировки цепей на поверхность колеса

Для того, чтобы установить цепь на поверхность колеса, нужно:

•       поднять машину на домкрате;
•       выложить изделия перед колесом;
•       примонтировать к колесу цепь.

Справка! Рекомендуется снизить давление в шинах.

Без домкрата

Если устройства нет под рукой, пользуются следующим алгоритмом:

•       располагают изделие перед первой парой колёс;
•       наезжают на него на авто;
•       применить ручной тормоз;
•       при помощи крюка и карабина закрепить цепи;
•       надеть муфту на карабин и зафиксировать узел;
•       поперечные элементы распределить по поверхности.

На этом процесс установки считается завершённым.

Что нужно знать о цепях противоскольжения

Единственное правило, которое следует учитывать пользователю, это что каждый вид цепи соответствует определённому виду автомобиля.

Как правило, цепи для легкового авто не подойдёт для грузового, хотя всё отличие заключается только в креплениях.

Тем не менее, не стоит рисковать, и лучше использовать цепи по их назначению.

К чему приводит использование цепей

Сюда относится не столько эксплуатация цепи, сколько неправильное её использование. Такая цепь, при неправильно установке, может вывести из строя датчики ABS, а также элементы подкрылков и тормозной системы.

Поэтому эксперты рекомендуют осуществлять монтаж на все колёса автомобиля.

Цепи противоскольжения нужны для более удобного передвижения. Водитель может приобрести устройство в специализированном магазине, либо изготовить его самостоятельно.