в запас, будет ясно, что достаточно листа длиной 800 мм и шириной 500—600 мм.

Приколов лист к чертежной доске (ее может заменить гладкий лист толстой фанеры, имеющий ровный, прямолинейный край слева), прочерчивают на расстоянии 100—120 мм от верхнего края листа бумаги тонкую линию — это и будет ось лонжерона.

Если вычерчивается левое полукрыло, то при помощи рейсшины и угольника на расстоянии 60 мм от правого края листа восстанавливают перпендикуляр к оси лонжерона. По этому перпендикуляру циркулем откладывают 55 мм вверх и 110 мм вниз от точки пересечения перпендикуляра с осью. Полученный отрезок изображает торцовую нервюру полукрыла.

Теперь можно разметить поперечные распорки крыла — нервюры. Для этого, пользуясь чертежом, откладывают вдоль оси лонжерона последовательно шесть отрезков длиной по 80 мм, затем два отрезка по 60 мм и два отрезка по 45 мм. Проводят через полученные точки новые перпендикуляры — это будет местоположение всех нервюр полукрыла.

Сдвинув рейсшину так, чтобы край ее пришелся на начало торцовой нервюры, проводят линию передней кромки, а затем, сдвинув рейсшину вниз, проводят линию задней кромки. При этом следует проверить параллельность обеих линий и оси лонжерона хотя бы по нервюре 7 (рис. 238), которая находится на расстоянии 480 мм от торцовой. Расстояния от оси лонжерона до обеих прямых должны быть равны: сверху 55 мм, а снизу 110 мм.

На рис. 238 видно, что после нервюры 7 кромки должны быть изогнуты так, чтобы концевая часть крыла имела форму несимметричного полуэллипса. Эту часть контура крыла можно вычертить произвольно, на глаз.

Если крыло вычерчивают точно по оригиналу, то чертеж надо увеличить. Для этого прежде всего следует определить его масштаб. Делается это так: при помощи циркуля и линейки с делениями на миллиметры измеряют на чертеже самый большой размер модели. Эта длина модели равна в натуре 1250 мм, а на чертеже она равна 84 мм. Это означает, что чертеж, приведенный на рис. 238, уменьшен в 1250: 84 = 14,9 раза. Стало быть, перенося размеры с этого рисунка на рабочий чертеж, надо увеличивать все размеры в 14,9 раза. Для этого поочередно откладывают вниз и вверх от оси лонжерона отрезки А и Б (рис. 238), беря их циркулем из чертежа и увеличивая в 14,9 раза для нервюр 8, 9 и 10. Соединив полученные точки плавной кривой, получают нужный контур.

Затем наносят полунервюры (идущие от лонжерона к передней кромке) и, наконец, раскосы, подпирающие торцовую нервюру. Кроме того, на чертеж крыла полезно нанести места

 



<< назадвперед >>
полная версия