Во время работы мотора в цилиндре происходят четыре явления, или, как говорят, четыре такта, чередующихся последовательно один за другим.

При первом такте, который называется всасыванием, поршень идет вниз. Давление над поршнем понижается, и в цилиндр засасывается воздух, который, проходя через специальное устройство — карбюратор, захватывает с собой бензин в виде мелкой пыли и паров его и попадает в верхнюю часть цилиндра, в пространство над поршнем — в так называемую камеру сгорания (рис. 224).

 Авиационные двигатели - часть 2



<< назадвперед >>
полная версия