Очумелые ручки Что такое «Очумелые ручки»?
Это сокращенно «Очень умелые ручки», которые буквально из ничего могут сделать очень даже ничего.
Это абсолютно безвредное нервно-расслабительное и семейно-закрепляющее лекарство.
Это смешные полезные советы и серьезный технический юмор. Но самое главное — это надежное средство от нечего делать!

более тонкий металл на подшипнике такой конструкции применять нельзя, так как при случайном ударе модели винтом о препятствие он будет погнут. Этот подшипник крепится к рейке при помощи ниток наглухо.

Положительной стороной такого подшипника является минимальная потеря на трение. Изготовление такого подшипника более трудоемко, чем первого, и требует дополнительного инструмента - дрели и тонких сверл.

Третий подшипник (рис. 141, в) по конструкции похож на предыдущий, но изготовлять его можно из более тонкого материала, но все же не тоньше одного миллиметра. Для того чтоб ы этот подшипник был более прочным, между двумя его отогнутыми концами вставляют сосновую распорку, а в рейке делают небольшую выемку. Подшипник вместе с распорным брусочком прикрепляют к рейке нитками, которые обильно промазывают клеем. Этот подшипник наиболее выгоден, так как имеет минимальное трение оси.

Выбирать конструкцию подшипника следует, исходя из наличия материала, инструмента и умения работать с ним. Установка модели на лыжное шасси

Зимой схематическую модель самолета интересно установить вместо колес на лыжи. Модель, установленная на лыжи, свободно взлетает с рыхлого снега, в то время как на колесах она может совсем не оторваться.

Лыжи можно вырезать из тонкой фанеры, фибры или прессшпана. Длина лыжи должна равняться 140—160 мм, ширина 30 мм. Концы лыжи должны быть закруглены и передний конец отогнут кверху (рис. 142). Изгибают фанеру над пламенем спиртовки, фибру и прессшпан — рукой или круглогубцами.


<< назадвперед >>
Авиамоделизм — оглавление

версия для печати

 Варианты конструкций некоторых деталей - часть 2
Информация представленная на сайте
размещена для ознакомления