Очумелые ручки Что такое «Очумелые ручки»?
Это сокращенно «Очень умелые ручки», которые буквально из ничего могут сделать очень даже ничего.
Это абсолютно безвредное нервно-расслабительное и семейно-закрепляющее лекарство.
Это смешные полезные советы и серьезный технический юмор. Но самое главное — это надежное средство от нечего делать!

10. Что вы знаете о механизме принудительной посадки модели планера? Как он устроен у описанной модели планера?

11. Как устранить обнаруженные перекосы у крыла?

12. Расскажите о регулировке модели планера. Какой должна быть центровка у нашего планера?

13. Каково назначение жесткого триммера, установленного на крыле?

14. Каково различие в запуске планера на леере в штиль и при ветре?

15. Какие вам известны технические требования к фюзеляжной модели планера и правила запуска этой модели?

16. Как выбираются размеры частей планера? Что читать о моделях планеров

1. И. Косте нко. Летающие модели планеров, изд. ОНТИ, 1935 г.

2. И. Костенко, Э. Мнкиртумов. Рекордные летающие модели, Оборонгиз, 1950 г.

3. Н. Трунченков. Регулировка и запуск летающих моделей, изд. ДОСАРМ, 1950 г.

4. Н. Трунченков. Как строить летающие модели, Оборонгнз, 1951 г.

5. Журнал «Крылья Родины»:

а) № 6 за 1951 г.— «Фюзеляжная модель планера А. Серова», статья Т. Винтина.

б) № 11 за 1952 г. — «Как проектировать летающие модели», статья С. Малика.

в) № 5 за 1953 г,—«Фюзеляжная модель планера», статья Ю. Соколова. Глава III ФЮЗЕЛЯЖНАЯ МОДЕЛЬ САМОЛЕТА С РЕЗИНОВЫМ МОТОРОМ

Описываемая модель сложнее предыдущих трех: она имеет винт и резиновый мотор. Однако, поскольку она содержит уже известные элементы (они встречались в предыдущих моделях), то постройка такой модели явится новой лишь в части, касающейся винта и подшипника. § 1. КАК УСТРОЕНА МОДЕЛЬ

На рис. 188 показан общий вид модели. Как видно из рисунка, она больше напоминает настоящий самолет, чем схематическая модель.

Новая модель построена по схеме моноплана, т. е. имеет одно крыло (по-гречески «монос» означает «один»), состоящее из плоской части (центроплана) и отогнутых кверху под углом 15° консолей. Крыло лежит на фюзеляже прямоугольного сечения и крепится к нему резиновым кольцом.

Фюзеляж — четырехстрингерный, раскосной конструкции. В передней части фюзеляжа находится винт, а внутри фюзеляжа — резиновый мотор.


<< назад
Авиамоделизм — оглавление

версия для печати

 
Информация представленная на сайте
размещена для ознакомления