Очумелые ручки Что такое «Очумелые ручки»?
Это сокращенно «Очень умелые ручки», которые буквально из ничего могут сделать очень даже ничего.
Это абсолютно безвредное нервно-расслабительное и семейно-закрепляющее лекарство.
Это смешные полезные советы и серьезный технический юмор. Но самое главное — это надежное средство от нечего делать!

(дважды) промазывают эмалитом. При сборке надо следить, чтобы фюзеляж получился ровным, а все распорки хорошо приклеились.

После сборки фюзеляжа можно обрезать лишний материал с пластины В и брусочка А (рис. 177) и закруглить переднюю часть фюзеляжа.

Лыжу изготавливают из стрингера сечением 10X3 мм. Прежде чем прикреплять лыжу к фюзеляжу, необходимо сделать два крючка для леера и укрепить их ниткой па лыже.

Лыжу с крючками прикрепляют к передней части к грузовой камере небольшим гвоздиком, а к шпангоутам — в двух-трех местах нитками. Нижнюю часть фюзеляжа обклейте плотной бумагой, применяя густой казеиновый клей.

В верхней части фюзеляжа, там, где будет крепиться крыло, укрепляют нитками и на клею две круглые бамбуковые палочки. Толщина палочек должна быть не менее 5 мм, а длина такой, чтобы концы их высовывались на 10 мм за габариты фюзеляжа (рис. 172).

Хвостовую часть образует широкая сосновая стойка (рис. 183), на которую опирается стабилизатор. Высота этой стойки 38—40 мм, позднее высота уточняется путем регулировки модели. Другие размеры стойки подбираются по месту.

Собранный фюзеляж необходимо тщательно зачистить шкуркой, чтобы не было шероховатостей и следов налипшего клея. § 6. ПОСТРОЙКА КРЫЛА

Основными и наиболее трудоемкими в изготовлении деталями крыла являются нервюры. Для крыла нашей модели их можно делать из картона или фанеры толщиной 1 мм.

Картонные нервюры изготовить проще, чем фанерные. Для этого нужно на куске картона толщиной не менее одного миллиметра по шаблону начертить то количество, которое требуется для нашего крыла (на всякий случай надо сделать две-три запасные нервюры). При вычерчивании нервюр на картоне следует учитывать направление его волокон. При прокатке листов картона его волокна вытягиваются в одну сторону, благодаря чему он оказывается наиболее жестким в направлении прокатки. Вырезая нервюру, волокна картона располагают вдоль нервюры.

После вычерчивания нервюры из картона вырезают ножницами. Вырезы для передней кромки и лонжерона делают концом ножа.

Из фанеры нервюры делать труднее, но они получаются более прочными и удобными при сборке крыла. Чтобы правильно вырезать нервюру, на хорошо зачищенный шкуркой листок фанеры двумя гвоздиками легко набивают шаблон и


<< назадвперед >>
Авиамоделизм — оглавление

версия для печати

 
Информация представленная на сайте
размещена для ознакомления